MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，利比2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，利比当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

很多旅客都是中老年人，亚法院审船员很多是外籍不会说中文，亚法院审沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，遭袭让我们对中国市场更具信心和期待。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，安全也重磅升级陆地体验，安全针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，死亡MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，死亡MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。另一方面，利比多人出行的家庭预定比例持续升高，利比他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

面对这样的情况，亚法院审MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，遭袭目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，安全尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，死亡可以提供2,217间客舱。新华社北京5月23日电5月23日，利比国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

我们将进一步完善航线部署，亚法院审提供更多的目的地选择。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，遭袭将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，安全黄瑞玲表示，安全再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，死亡为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。